证券之星消息，根据天眼查APP数据显示飞龙股份(002536)新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种自动化产线用FCT/EOL控制器及系统”，专利申请号为CN202420112295.0，授权日为2024年11月8日。
专利摘要：本实用新型属于自动化产线用控制器技术领域，具体涉及自动一种自动化产线用FCT/EOL控制器及系统,该控制器包括主控芯片模块、电源管理模块、CAN通讯模块、LIN通讯模块和串口通讯模块，该系统包括数字万用表电流读取模块、程控电源控制模块、上位机命令模块、测试功能模块及上位机反馈模块；该控制器可根据产线需求定制控制器功能，内部沟通通讯协议和控制逻辑，核心资料不需要外发。
今年以来飞龙股份新获得专利授权24个，较去年同期增加了71.43%。结合公司2024年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了1.2亿元，同比增17.75%。
缩量行情却能炒多个热点，看似不合理的三线并行的炒法却已经是连续第四天了，不过今天已经出现微妙的变化了。首先是出现了资金内卷的情况，早盘机器人概念拉升时一体化压铸等汽车和风光储等新能源就大分化，而汽车整车和锂电把汽车板块和指数拉起来后机器人却跳水了，而尾盘资金又回流了下机器人和光伏电池。另外，很多同板块内个股已经不同调了，你说是这几条线在主宰市场，然而跌幅榜很多也是这方面的票，那是个股轮涨轮跌的节奏。资金在热点选择上尚还没有喜新厌旧，但对炒久了的热点里的票则有喜新厌旧的情绪。
三条线并行是走不远的，容易因互相争抢资金而影响市场，即内卷或互相伤害。有限的资金只能支撑短线行情，而非之前那样的阶段性主升，除非是分化后剩余到一条线。相比较而言汽车这一块调整起来可能更快，毕竟除了一体化压铸概念外炒不出多少新意了。旧热点要炒出新意主要集中在新技术大逻辑，像机器人就主要集中在减速器，而光伏侧重于HJT等电池，细分新方向的内在轮动为主，而那些最先炒的方向及品种很多已经出现审美疲劳了。新能源这一块则更关乎大势走向，因为牵涉的资金量更大，分化起来也更容易，不过因为个股容量多也更能维持反复的活跃度，即哪怕是板块大分化了也还能有些票活跃，像昨天整个新能源的分化其实就已经比较明显。机器人这一块这两天的短炒氛围其实是最强的，但当前细分的方向更单一些，强势票多数集中在减速器，若能够向各类各样的机器人乃至智能制造产业链发散才能炒出持久性来，否则持续反弹后就会是淘汰赛，需要有广度才有反复的空间。至于消费电子和芯片等科技股这些，基本上是快速轮动的角色。大金融权重那些则基本上没看头，没量的阶段拉权重只会捣乱，当前也缺乏逻辑驱动。一旦三线分化的话，其他快速轮动的热点会更多，盘面也就将乱起来，这个时点应该很快就会出现了。
数据来源：天眼查APP
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